યાંગ્ઝે નદી પરના પ્રથમ 130-મીટર સ્ટાન્ડર્ડ એલએનજી ડ્યુઅલ-ફ્યુઅલ કન્ટેનર શિપની પ્રથમ સફર

તાજેતરમાં, એચક્યુએચપી દ્વારા બનાવવામાં આવેલ મિનશેંગ ગ્રુપ "મિનહુઇ" ના પ્રથમ 130-મીટર સ્ટાન્ડર્ડ એલએનજી ડ્યુઅલ-ફ્યુઅલ કન્ટેનર શિપ, સંપૂર્ણ રીતે કન્ટેનર કાર્ગોથી ભરેલું હતું અને ઓર્કાર્ડ બંદર વ્હાર્ફને છોડી દેવામાં આવ્યું હતું, અને તે સત્તાવાર રીતે ઉપયોગમાં લેવા લાગ્યો હતો, તે ફરીથી 130-મીટર પ્રમાણભૂત એલ.એન.જી.

પ્રથમ 130-મીટર સ્ટાન્ડર્ડ એલએનજી ડ્યુઅલ-ઇંધણ કન્ટેનર શિપ યાંગ્ઝ નદી પર

"મિન્હુઇ" શિપની કુલ લંબાઈ 129.97 મીટર અને મહત્તમ કન્ટેનર ક્ષમતા 426TEU (સ્ટાન્ડર્ડ કન્ટેનર) છે, જે સીસીએસ ઘરેલું પ્રમાણપત્ર આવશ્યકતાઓને પૂર્ણ કરે છે. બાકીના ત્રણ "મીની", "મિક્સિયાંગ" અને "મિનરન" મે પહેલાં કાર્યરત કરવામાં આવશે.

વહાણોની આ બેચ એલએનજી એફજીએસએસને અપનાવે છે (ઉચ્ચ ગુણવત્તાની ડ્યુઅલ-ફ્યુઅલ સંચાલિત શિપ ગેસ સપ્લાય સ્કિડ ફેક્ટરી અને ઉત્પાદક | HQHP (HQHP-en.com)), સુરક્ષા નિયંત્રણ સિસ્ટમ (ઉચ્ચ ગુણવત્તાવાળા શિપ સિક્યુરિટી કંટ્રોલ સિસ્ટમ ફેક્ટરી અને ઉત્પાદક | HQHP (HQHP-en.com)), વેન્ટિંગ સિસ્ટમ અને ડબલ-દિવાલ પાઈપો （દરિયાઇ એપ્લિકેશન ફેક્ટરી અને ઉત્પાદક માટે ઉચ્ચ ગુણવત્તાની ડબલ-દિવાલ પાઇપ | HQHP (HQHP-en.com)એચક્યુએચપી દ્વારા સ્વતંત્ર રીતે વિકસિત. ચોંગકિંગ, ચાઇના અને એચક્યુએચપી ટેક્નિશિયન્સમાં શિપ ડિઝાઇન, બાંધકામ અને નિરીક્ષણ પૂર્ણ થાય છે, તે પ્રક્રિયા દરમ્યાન ઇન્સ્ટોલેશન અને સ્થળ પર સ્થળાંતર કરવાનું માર્ગદર્શન આપે છે. કન્ટેનર શિપએ વહાણનું પોતાનું વજન ઘટાડવા અને કાર્ગો લોડ ક્ષમતામાં વધારો કરવા માટે ઉચ્ચ-શક્તિવાળા સ્ટીલનો ઉપયોગ કરીને નવીનતાઓની શ્રેણીબદ્ધ કરી છે; વહાણના ઇન-સીટુ યુ-ટર્નને સમજવા માટે બે-સ્ટેશન ધનુષ થ્રસ્ટર ઇન્સ્ટોલ કરેલું છે, જે દાવપેચ અને સલામતીમાં સુધારો કરે છે. એફજીએસએસ આંતરિક ફરતા પાણીની ગરમી વિનિમય સિસ્ટમ તકનીકનો ઉપયોગ કરે છે （ઉચ્ચ ગુણવત્તાવાળા પાણીના સ્નાન ઇલેક્ટ્રિક હીટ એક્સ્ચેન્જર ફેક્ટરી અને ઉત્પાદક | HQHP (HQHP-en.com)）, જેમાં ઉચ્ચ કાર્યક્ષમતા, સલામતી અને સ્થિર કામગીરીની લાક્ષણિકતાઓ છે. તેમાં સારી કામગીરી અને સલામતી છે, અને energy ર્જા બચત અને ઉત્સર્જન ઘટાડાની અસર સ્પષ્ટ છે. પરંપરાગત બળતણ જહાજોની તુલનામાં, એલએનજી સંચાલિત વહાણો 99% સલ્ફર ડાયોક્સાઇડ અને ફાઇન કણોના ઉત્સર્જન, 85% નાઇટ્રોજન ox કસાઈડ ઉત્સર્જન અને 23% કાર્બન ડાયોક્સાઇડ ઉત્સર્જનને ઘટાડી શકે છે, જેમાં નોંધપાત્ર પર્યાવરણીય ફાયદાઓ છે.

ચીનમાં સૌથી મોટો અંતર્દેશીય જળમાર્ગ તરીકે, યાંગ્ઝે નદીના કાંઠે ગા ense બંદરો છે, અને યાંગ્ઝે નદીનું કુલ શિપિંગ વોલ્યુમ કુલ અંતર્ગત જળમાર્ગના શિપિંગના 60% કરતા વધારે છે. હાલમાં, ડીઝલ એ પરિવહન વહાણો માટે મુખ્ય શક્તિ બળતણ છે, અને સલ્ફર ox કસાઈડ્સ, નાઇટ્રોજન ox કસાઈડ્સ, કાર્બન ox કસાઈડ અને કણો જેવા શિપ એક્ઝોસ્ટ વાયુઓ વાયુ પ્રદૂષણના સ્ત્રોતમાંથી એક બની ગયા છે. એલ.એન.જી. ડ્યુઅલ-ફ્યુઅલ કન્ટેનર જહાજોની આ બેચનું કમિશનિંગ યાંગ્ઝે રિવર શિપિંગના લીલા અને નીચા-કાર્બન energy ર્જા માળખાના ગોઠવણને પ્રોત્સાહન આપવા અને યાંગ્ઝે રિવર ઇકોનોમિક બેલ્ટના લીલા અને ઉચ્ચ-ગુણવત્તાવાળા વિકાસને પ્રોત્સાહન આપવા માટે ખૂબ મહત્વનું રહેશે.

એચક્યુએચપીએસ ઘણા અંતર્દેશીય અને sh ફશોર પ્રદર્શન એલએનજી એપ્લિકેશન પ્રોજેક્ટ્સમાં વિશ્વભરમાં અનુભવ ધરાવે છે અને ગ્રાહકોને વોટર એલએનજી સ્ટોરેજ, ટ્રાન્સપોર્ટેશન, બંકરિંગ અને ટર્મિનલ એપ્લિકેશનો માટે ઉચ્ચ-ગુણવત્તાવાળા વ્યવસ્થિત ઉકેલો પ્રદાન કરવા માટે દરિયાઇ એલએનજી તકનીક પર સંશોધનને મજબૂત બનાવવાનું ચાલુ રાખે છે.